2019汽车保值率排行榜，第一实至名归！

汽车不仅是一种奢侈品，也是一种固定资产，不过车子购买回家后，时间越久贬值率就越高，有时候还没有到达报废程度就已经不能驾驶了，作为普通人，买车之前一定要考虑好汽车的保值率。

若是汽车保值率达不到一定标准，根本就没有购买可能了，买回去时间一久也是一堆废铁，那么，国内哪些品牌才是值得公众们购买的呢？

No.10 福特

No.9 铃木

No.8 宝马

No.7 日产

No.6 奥迪

No.5 大众

No.4 马自达

No.3 奔驰

其实奔驰车的小毛病也不少，但是其保值率高，主要是品牌形象维护的好，含金量高，目前在国内买奔驰就是要比买宝马和奥迪有面子，所以奔驰的新车往往是优惠最少的，二手车的保值率也要比同级别品牌的高出很多，比如像GLC，三年保值率能有64%；还有E级，三年保值率能有59%。

No.2 本田

本田有很多车型都堪称“理财产品”，比如飞度三年保值率能有68%，雅阁三年保值率能有64%，杰德三年保值率能有60%等。其实本田车保值率高，无外乎可靠、空间大、省油这三个原因，但是近来本田的新车好像在可靠方面做得不太好，先是新CR-V爆出了机油门事件，后来雅阁又整出了失速门事件，事件的主角都是跟发动机有关，本田在过去可是号称买发动机送车，新型发动机的质量问题一定要重视起来，否则等这批新车到了该卖的时候，本田的保值率可不会像现在这么高了。

No.1 丰田

丰田排在第一应该是大家都猜到的，丰田大部分的车型虽然都没有太多乐趣，但是是真的很可靠。那些被报道出来的几十万公里无大修的车型，有很大一部分都是丰田；

另外，各大汽车评测机构评选出来的汽车质量榜单中，丰田的排名一向是比较靠前的。今年中国车市非常低迷，很多品牌打折都打到骨折，但是像丰田的凯美瑞、汉兰达、卡罗拉等车型几乎都没有优惠，这也是二手车保值率高的一大原因。

最后再来看一下国产车的保值率情况，从上图可以看到，保值率最好的国产车还是吉利，排名第13。其次是长安（第14）、江淮（第21）、长城（第22）、广汽传祺（第24）、众泰（第25）、东风（第28）和比亚迪（第30）等。应该说，都还有较大的进步空间。

总结

不过话说回来，虽然国产车的保值率未能进入前10，但它们近年来的进步我们都有目共睹，希望国产车再接再厉，不迷信于花里胡哨的外观设计和配置堆砌，把更多心思放在“三大件”的研究、开发和进步上，不断为我们提供拥有出色品质的汽车！

 

免责声明：本文来源于网络。版权归原作者所有。如涉及版权，请联系删除。